M O T O M A G I C

Les premières courses de moto se disputèrent aux Etats Unis sur des hippodromes. Les problèmes étaient nombreux car les machines cassaient très souvent. Ruptures de direction ou de cadre, réservoir crevée et rayons arrachés, les coureurs se battaient toujours pour toujours plus de vitesse sans jamais être certain de franchir la ligne d’arrivée.

En France le 3 août 1902 quelques centaines de spectateur acclament le français Maurice Fournier qui sur une moto « Orient de 22 chevaux » franchit la ligne d’arriver à 55 km/h ! Le lendemain se pionner va atteindre 88.3 km/h. 

En Europe, les coureurs français étaient en tête de la compétition avec les Allemands qui avaient fondé le 24 mai 1903 à Stuttgard la DMV. Cette association organisait des courses de motos et des épreuves d’endurance sur vélodrome. En 1904 l’association DMV de Francfort déclassa celle Stuttgard avec une idée révolutionnaire : la course de côtes.

 Dans ces années, les machines étaient sans grand confort et les photographies de ces pilotes nous les montrent dans des positions de conduite qui peuvent nous faire sourire. J’en ai sélectionnés quelques unes :(Cliquez sur les photos pour les agrandir).

 Le 24 avril 1921 à Beverly Hills en Californie dans la banlieue de Los Angeles, Indian’s Motorcycles Compagny organisa une série de courses motocyclistes sur l’une des plus grandes pistes de boardtrack de l’époque. Cette piste ovale d’une longueur de 1,25 mile possédait des virages relevés à 35 degrés.

Au cours de cette épreuve, Albert Burns remporta dans un premier temps, une victoire spectaculaire dans la course des 10 miles. Par la suite, il établit un nouveau record de vitesse 102,5 miles/h pour une moto de série.

De cette compétition il existe un film muet réalisé dans un but promotionnel. Aujourd'hui archivé en vidéo, ce film nous donne une idée sur la manière dont se déroulèrent les courses motos de cette époque ! ( durée de la vidéo : 5minutes 27).

A suivre .....